La compañía de construcción de trenes Talgo ha aumentado en nueve años el contrato de mantenimiento de trenes que tiene con los ferrocarriles de la República de Kazajistán.
Con la ampliación del contrato Talgo realizará estos trabajos hasta el año 2036. El nuevo acuerdo también conlleva otros cambios.
Talgo ya no suministrará más piezas de trenes, ya que la República de Kazajistán no tiene interés en montar coches de tren, pero seguirá encargándose de mantener los trenes en circulación hasta el 2036..
La empresa ferroviaria calcula que este nuevo contrato conllevará un incremento en su cartera de pedidos por un montante de 177 millones de euros.
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