El grupo metropolitano de VOX ha manifestado su rechazo frontal tras la aprobación inicial del Plan Metropolitano de Movilidad Urbana (PMMU) 2025-2030 por parte del Consejo del Área Metropolitana de Barcelona. Esta normativa contempla la prohibición de circulación para los vehículos con etiqueta B (amarilla) a partir de 2028 en los 36 municipios que pertenecen al AMB, una medida que afectará a cerca del 30% del parque automovilístico actual y que incluye la ciudad de Barcelona.
Gonzalo de Oro, portavoz de VOX en el Área Metropolitana de Barcelona, ha sido tajante al calificar este nuevo escenario como un ataque directo a la economía de los ciudadanos. «Estamos ante una medida que pretende recortar libertades y que afecta especialmente a quienes no tienen dinero para cambiarse de coche», ha señalado el portavoz, subrayando que la formación ha sido la única fuerza política en votar en contra de este plan, frente al apoyo de la izquierda y el separatismo, y la abstención del Partido Popular.
Desde la formación recalcan que esta hoja de ruta no responde a criterios medioambientales reales, sino a un modelo de imposición ideológica. Gonzalo de Oro ha remarcado que “para elaborar el Plan se ha consultado a Greenpeace, a colectivos ecologistas y a chiringuitos ideológicos que viven de las subvenciones que paga el contribuyente que no podrá circular, es un auténtico atropello”.
VOX destaca también que la experiencia previa con la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) demostró que, incluso en momentos de suspensión de las restricciones por fallos en el servicio de Rodalies, los niveles de contaminación no aumentaron, lo que invalida el argumento ecológico utilizado por el AMB para justificar el veto a los motores de combustión.
«Ya avisamos que esto no iba a quedar aquí; primero fueron los vehículos sin etiqueta y ahora van a por los de miles de familias que necesitan su coche para trabajar o desplazarse. No quieren reducir la contaminación, porque en ese caso prohibirían circular a aquellos vehículos que cumplen lo exigido en la ITV. Quieren acabar con el vehículo privado y decidir quién se desplaza y cómo lo hace», ha declarado Gonzalo de Oro.
Para el portavoz, el horizonte de 2030, que prevé la prohibición total de los vehículos de combustión, supone dejar a una gran parte de la población sin alternativa real de movilidad en una región donde el transporte público destaca por su ineficacia (Rodalies) y donde no garantiza la cobertura total en todos los municipios.
VOX denuncia que los responsables políticos de esta medida viven alejados de la realidad social y no sufren las consecuencias de las restricciones que ellos mismos imponen. La formación reafirma su compromiso con la libertad de movimiento y el derecho de los catalanes a circular sin ser expulsados de su propia ciudad por motivos económicos o ideológicos, asegurando que seguirán batallando contra un plan que prevé inversiones millonarias mientras se asfixia al contribuyente.
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