Entre los días 13 al 15 de octubre estuvo atracado en el puerto de Barcelona el buque de la Guardia Civil Río Segura, siguiendo la festividad de la Patrona, la Virgen del Pilar. El día 13 de octubre por la tarde lo estuve visitando junto a mi esposa. Al subir a bordo fuimos recibido por un suboficial que fue nuestro guía. Empezamos en la parte de la popa donde está situado un helipuerto y un mástil donde está situada la bandera de España.
Nos explicó como hacían para el aterrizaje del helicóptero, acto seguido empezamos la visita en el interior del buque, fuimos a la enfermería y allí el comandante medico nos dio explicaciones del funcionamiento. Tras escucharle, me pareció un mini hospital.
En ella aparte de curas simples pueden hacerse intervenciones quirúrgicas de categoría media ya que cuentan con instrumental adecuado. También en caso de necesidad están equipados para hacer videoconferencias a hospitales en tierra y solicitar un especialista del caso que en aquel momento les ocupe y el acompañamiento es en tiempo real.
También cuenta con lavandería, gimnasio, cocina (por cierto, me comentaron que el cocinero se merece una 10 de nota, pena que no pude probar su menú, queda para otra vez), sala de ocio, comedor, un pequeño auditorio (para varias funciones) y una sala donde son atendidos las personas que son rescatadas del mar.
Nos comentaron que el rescate más complicado fue el día que sacaron a más de mil personas del mar. Ese día el Rio Segura se puede decir que se tornó (perdón la expresión) en una lata de sardinas, dijeron que fue muy difícil, pero fueron atendidas todas las personas de sus necesidades. Nos relataron que fueron horas difíciles, pero suerte que estaban cerca de la costa y pudieron llegar a puerto sin ningún incidente.
El Río Segura tienen dos lanchas de 500 caballos para intervenciones inmediatas, el buque se puede decir que se divide en tres partes: los de intervención inmediata, los del mando del buque y los de máquinas. Nos enseñaron donde se comanda el buque, que tiene todos los adelantos técnicos para cumplir con su función y tiene una tripulación de 30 Guardias Civiles. El Río Segura puede estar de patrulla durante 30 días sin atracar en ningún puerto ya que tienen alimentos y combustible para ese período.
Fue botado el 30 de marzo 2010, tiene un peso de 1.668 toneladas, 73 metros de eslora, 12 metros de manga, una velocidad de 18 nudos y está propulsado por 2 motores diésel MTU de 16V 4000, teniendo de potencia cada uno de 1520 KW. Fue una visita constructiva e interesante, quiero dar a su tripulación las gracias por su labor y por su sacrificio tanto en lo personal como en lo profesional. ¡Qué tengáis una buena travesía!
Aurelio González Lucio es socio de HABECU (Hermandad de Amigos del Benemérito Cuerpo de la Guardia Civil) (Foto: web Guardia Civil)
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