El nivel de degradación que sufre el servicio de Rodalies (Cercanías RENFE en Cataluña) es extremo. La culpa se reparte entre RENFE – la operadora – y ADIF – la responsable de las infraestructuras y las estaciones –, ambas dependientes de Pedro Sánchez vía Ministerio de Transportes.
Un ejemplo: en la estación de Bellvitge, en la segunda ciudad de Cataluña – L’Hospitalet – sus usuarios estuvieron esperando que la convirtieran en accesible más de treinta y siete años. Siempre ha habido que subir o bajar escaleras para acceder al vestíbulo y a los andenes. Hará un par de años pusieron cuatro ascensores: no hay día que no estén estropeados uno o dos de ellos.
Muchas de las estaciones de “rodalies” no tienen servicios, y varias de las que los tienen están en unas condiciones pésimas. Por ejemplo, la del céntrico Paseo de Gracia, y no por la labor del personal de limpieza, es que cuando en una estación tan transitada solo hay una taza para mujeres y minusválidos y otra para hombres – sin urinario –, es una invitación a que su estado sea lamentable.
De los “lavabos” de algunos de los convoyes podríamos redactar un manual de los horrores. Pero para “horror” el estado del aire acondicionado de muchos de ellos: gotean y dejan el suelo húmedo y listo para resbalones. Los que son de dos pisos son los peores en todos los aspectos, además de ser tan sucios que dan grima.
Las líneas que unen las localidades costeras con Barcelona a partir de la primera semana de mayo, y hasta inicios de octubre, comienzan a saturarse, y van repletos más allá de las horas punta. Solo a Sánchez se le ocurre ofrecer como medida para paliar la crisis económica la gratuidad de un servicio, cercanías RENFE, que en muchas líneas se aguanta con pinzas por la precariedad de medios y el mal estado de la red.
Los partidos separatistas hace años que está usando el pésimo estado de las cercanías de RENFE para atacar a “España” diciendo que “los catalanes somos ciudadanos de segunda” y que con una Cataluña independiente todo funcionaría mejor. Y el mal funcionamiento de Rodalies les da argumentos.
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