El Grupo Municipal de Vox en el Ayuntamiento de Lérida ha puesto el foco sobre una de las medidas estrella de la Dirección General de Tráfico: la obligatoriedad de las luces de emergencia V-16. A través de una moción, la formación cuestiona la eficacia de estos dispositivos que el Gobierno central ha impulsado como sustitutos de los tradicionales triángulos. La crítica no es solo técnica, sino que apunta directamente a la desprotección del ciudadano.
Los concejales de Vox sostienen que la baliza V-16 dista mucho de ser el instrumento infalible que se prometió desde el Ministerio del Interior. En provincias como Lleida, donde la meteorología es a menudo extrema, el dispositivo presenta carencias graves. Según la formación, en escenarios de niebla densa o lluvia intensa, la señal luminosa no cumple con los estándares de calidad ni garantiza la seguridad necesaria.
Además de la visibilidad, la moción presentada en la Paeria destaca un factor crítico: la seguridad ciudadana. Las balizas V-16, al estar conectadas a la plataforma DGT 3.0, emiten una señal de geolocalización constante mientras están activas. El partido advierte que esta tecnología puede convertirse en un arma de doble filo para los usuarios en situaciones de vulnerabilidad.
La denuncia señala que existen portales web capaces de rastrear el emplazamiento exacto de estas luces en tiempo real. Un delincuente podría conocer con precisión el kilómetro, la carretera y la provincia donde un vehículo se encuentra detenido. Esta exposición de datos sensibles supone, a juicio de Vox, un riesgo innecesario para quien sufre una avería en una zona aislada.
Desde este grupo municipal se subraya que facilitar información sobre la ubicación de un conductor en apuros es una temeridad. La izquierda suele defender la digitalización como un avance incuestionable, pero este caso demuestra que la privacidad y la integridad física pueden quedar comprometidas. El control estatal absoluto, en este sentido, parece primar sobre la prudencia básica.
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