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El Catalán Política

Los Comunes utilizan el caos ferroviario para elevar el precio de los presupuestos

Albiach condiciona el apoyo a las cuentas a un plan de choque ante la incapacidad del Govern.

Por Sergio Fidalgo
domingo, 8 de febrero de 2026
en Política
2 mins read
Estación de Sants. Foto: Sergio Fidalgo

Estación de Sants. Foto: Sergio Fidalgo

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La maquinaria de negociación presupuestaria en Cataluña ya está en marcha, y esta vez el peaje tiene nombre propio: Rodalies. Jéssica Albiach ha confirmado que los Comunes convertirán el desastre ferroviario en el eje central de su conversación con el Govern. El lunes comenzarán unos contactos marcados por la debilidad de un Ejecutivo que no logra dar respuesta a los usuarios.

La estrategia de Albiach es clara: aprovechar el malestar social para ganar protagonismo político. Entre sus exigencias destaca la de duplicar la red de autobuses interurbanos de manera inmediata. Es una admisión implícita de que el sistema de trenes está tan degradado que solo el asfalto puede salvar el día a día de los trabajadores.

Para la líder de los Comunes, la movilidad y la vivienda deben ser las prioridades absolutas. Resulta paradójico que quienes han formado parte de la ecuación de poder en los últimos años hablen ahora de prioridades sociales. El ciudadano percibe este movimiento más como una táctica de presión electoral que como una solución técnica al problema.

La formación izquierdista exige también alternativas eficientes mientras duren las infinitas obras en la red. No es suficiente con prometer mejoras a largo plazo cuando el servicio actual es inexistente en muchas zonas. La paciencia de los usuarios se ha agotado y Albiach lo sabe, situando el foco en un Govern que califican de «fracasado».

Dentro del paquete de exigencias aparecen proyectos ambiciosos como los trenes tranvía. El Camp de Tarragona, la Costa Brava Sur y las Terres de l’Ebre son las zonas elegidas para estas nuevas infraestructuras. Son planes que suenan bien sobre el papel, pero que chocan con una realidad económica marcada por la deuda y la parálisis administrativa.

Mientras tanto, el transporte alternativo sigue siendo una asignatura pendiente que desespera a los catalanes. Doblar la flota de autobuses no se hace de la noche a la mañana ni sale gratis. La factura de la inacción ferroviaria la acabaremos pagando todos los contribuyentes mediante unos presupuestos que se inflan por la mala gestión.

 

TV3, el tamborilero del Bruc del procés

Sergio Fidalgo relata en el libro 'TV3, el tamborilero del Bruc del procés' como a los sones del 'tambor' de la tele de la Generalitat muchos catalanes hacen piña alrededor de los líderes separatistas y compran todo su argumentario. Jordi Cañas, Regina Farré, Joan Ferran, Teresa Freixes, Joan López Alegre, Ferran Monegal, Julia Moreno, David Pérez, Xavier Rius y Daniel Sirera dan su visión sobre un medio que debería ser un servicio público, pero que se ha convertido en una herramienta de propaganda que ignora a más de la mitad de Cataluña. En este enlace pueden comprar el libro.

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Etiquetas: ComunespresupuestosRodalies
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