Terremoto en el grupo municipal del PSC. El líder socialista en el consistorio, y primer teniente de alcalde de la ciudad, Jaume Collboni, ha ‘degradado’ a la concejala Rosa Alarcón al quitarle la cartera de Movilidad, y darle una patada hacia arriba nombrándola portavoz del grupo municipal, un cargo con más visibilidad, pero sin apenas gestión. Solo le queda la concejalía de Horta-Guinardó como competencia de peso.
Las competencias de Movilidad han recaído en la tercera teniente de alcalde Laia Bonet, que levantó polémica hace un par de años por ser miembro del muy separatista Diplocat, la herramienta que han utilizado los partidos secesionistas para extender la propaganda independentista en el extranjero. El Ayuntamiento de Barcelona forma parte del Diplocat y la alcaldesa Colau en vez de nombrar a un miembro de los comunes como representante municipal escogió a Bonet, que aceptó a pesar que el PSC se ha mostrado muy crítico con la acción de este organismo de propaganda secesionista.
Bonet queda muy reforzada porque además de sumar una cartera tan importante como Movilidad, asume también la presidencia de Transportes Municipales de Barcelona. Collboni prepara así el terreno para futuras ententes con ERC y los comunes, dado que Bonet tiene unas magníficas relaciones con ambos partidos por su talante nacionalista.
Alarcón había defendido con firmeza las posturas del PSC frente a los abusos de los comunes en temas de movilidad, como el urbanismo táctico y la persecución a ultranza de la número 2 de Colau, Janet Sanz, del vehículo privado. Alarcón defendía la primacía del transporte público, pero sin caer en los excesos de Sanz. Se presupone que Bonet será más maleable con las posturas de los comunes en movilidad dada sus buenas relaciones con el equipo de la alcaldesa.
El sector nacionalista del PSC sigue sumando posiciones tras el papel cada vez más importante de la portavoz en el Parlament Alicia Romero, y el ‘ascenso’ de Laia Bonet.
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