El Plenario del Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado este viernes una proposición presentada por el PSC Barcelona que exige un plan de choque para hacer frente la retirada de amianto al Metro de Barcelona.
Durante su intervención, el presidente del PSC Barcelona y candidato a la alcaldía, Jaume Collboni, ha criticado la gestión que durante el último mandato ha hecho la dirección de TMB y se ha hecho eco de una circular que UGT, sindicato mayoritario en TM, ha hecho pública entre los trabajadores de la empresa donde se acusa a la dirección de «incapacidad, despropósito y desinterés».
“A los trabajadores no se los da respuesta ni en el tema del amianto ni en el funcionamiento ordinario de TMB”, ha criticado Collboni, que ha acusado a la dirección de TMB y, más concretamente, a su presidenta Mercedes Vidal, de vivir en “conflicto permanente” con los trabajadores.
“Si la presidenta de TMB no puede ejercer sus tareas, usted la tendría que haber cesado”, ha expresado Collboni en referencia a Ada Colau, a quien responsabiliza de la conflictividad en esta empresa de transportes y de las 34 huelgas que durante su mandato se han convocado en el Metro de Barcelona.
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