El Partido Popular de Lleida ha manifestado su firme inquietud ante las declaraciones del Ministerio de Transportes relativas a una posible interrupción temporal de la vía ferroviaria que une Madrid y Barcelona. Esta situación ha encendido las alarmas en el territorio leridano debido a la importancia estratégica de dicha infraestructura para la movilidad local.
El líder municipal de la formación y jefe de la oposición en la Paeria, Xavier Palau, ha instado públicamente al alcalde Fèlix Larrosa y al delegado del Gobierno en Cataluña, José Crespín, a exigir aclaraciones inmediatas al Ejecutivo central. Durante una comparecencia junto a la portavoz del partido en el Senado, Alicia García, el dirigente local ha advertido sobre el impacto negativo que la incertidumbre genera en el tejido socioeconómico de la provincia.
Palau ha recriminado a los representantes socialistas locales una supuesta falta de firmeza en la defensa de los intereses de los ciudadanos de Lleida frente a las decisiones adoptadas desde el ministerio. En el plano electoral, el jefe de la oposición municipal ha recordado la relevancia de los comicios generales fijados para el próximo 29 de noviembre, incidiendo en la meta de recuperar representación parlamentaria por la circunscripción.
Asimismo, la intervención ha incluido críticas hacia otras fuerzas políticas como ERC y Junts, a las que se ha atribuido un papel de complacencia con la gestión del Partido Socialista. Por su parte, la senadora Alicia García ha comenzado su intervención enviando un mensaje de pésame por las víctimas del accidente ferroviario acaecido en Urda, al tiempo que ha denunciado una supuesta deficiencia sistémica en los estándares de seguridad actuales.
En su alocución, García también ha puesto el acento en los problemas crónicos de movilidad en Cataluña, citando las deficiencias históricas en el servicio de Rodalies, el estado de la autovía A-2 y las comunicaciones con el Pirineo. Finalmente, la representante popular ha concluido que el territorio demanda una ejecución real de partidas presupuestarias en materia de infraestructuras por encima de anuncios ministeriales recurrentes.
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